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価格が安い点、外車であるがレギュラーガソリン指定という点では使いやすい車です。ただ、国産のコンパクトカーおよび軽自動車と色々比較するとあまりお勧めできる車ではありません。
TBの口コミ

静粛性が高くエンジンの振動も少ない。 ハンドリングレスポンスの良い走行安定性。特にコーナー時の車体姿勢をあまり崩さない足廻り。無駄な贅肉がついてなく、スッキリとしたエクステリア。

国産車より安いのにはそれなりの理由がある。それが装備面であり、走行性能に現れている。たぶん長い目で見ると国産コンパクトカーの方が精神的にも実際においても安く上がると思う。

レンタカーで3日間350`ほど乗りました。初めての韓国産の車でしたが、欧州車テイストの乗り心地で、剛性や足回りの出来に感心しました。残念ながら、ATの出来が悪く感じた。変速時にミッションのすべりが大きく、またレスポンスもいまいちです。

とにかく走らない。出足の悪さもさることながら、少しの上り坂になるだけで2ndにダウンと同時に爆音、しかし加速はせず・・・。国産NAの軽自動車の方が良く走るのではないか?同じクラスの国産車の方が数倍性能が上であることは否めない。少々の価格差を考えてもこれでは購入する意味が希薄のような気がする。

我が家ではかなり重宝してます。荷物は良く入るし4人乗っても高速安定性もあるので長距離運転にも支障はありません。日本でももう少し宣伝広告を実施すればもう少し、メジャーになるのではないだろうか?ですからそんな日を思いながら、日々乗り回してヒュンダイの名前を売って行きたいと思います。

自動車保険

TBの詳細

TB詳細
メーカー名 定員数 ドア数 最高馬力 排気量
ヒュンダイ 5 5 82〜95 1341〜1399
燃費 新車価格 中古車価格 販売年月日 販売終了年月日
14.8 km/g 89.8万円-120.75万円 48万円-85万円 2002年10月 現行
シフト 駆動 燃料 標準装備オーディオ
フロア4AT FF レギュラー -
スポイラー なし
シートアレンジ 可能
特殊装備 -

TB車体詳細
全長×全幅×全高 室内長×室内幅×室内高 トレッド前/後
3825×1665×1495 mm 1800×1380×1195 mm 1450 mm / 1440 mm
最低地上高 車両重量 中古車価格 最小回転半径 ホイールベース
145 mm 1110 kg 5 m DBA-TB14 2455 mm
TB型番詳細
最新型番名 人気型番 型番一覧
DBA-TB14 LA-TB13 DBA-TB14LA-TB13
パーツショップ
TB安全装備
エアバッグ サイドエアバッグ 後部三点式シートベルト
追加オプション可 -
TB搭載装備
サンルーフ 電動ドアミラー オーディオ パワーウインドウ 後方モニター
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ABS TRC エアコン ディスチャージ UVカットガラス
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ガラス
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ウッドパネル 革シート 立体駐車場に入る
- 追加オプション可


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